第301章 南昌遭遇（一） (第1/2页)

“小伙子们，都过来一下。”
　　
　　恩施机场。
　　
　　一大早，作为副大队长的陈瑞田把第27、28两个中队的二十来名飞行员叫到一起。
　　
　　看似飞行员多，但其实目前恩施机场只有17架霍克75战斗机能飞。
　　
　　另有3架受损，还未维修好。
　　
　　同时还有一架坠毁。
　　
　　即便是第九大队可以优先补充霍克75战斗机，但也需要时间。
　　
　　云南那边的中央飞机制造厂和第一飞机制造厂组装飞机的速度也不是多快。
　　
　　说实话，曾经的亲儿子中央飞机制造厂如今越来越拉垮。
　　
　　主要是搬得远，跑到了雷允，那都挨着缅甸去了。
　　
　　交通不方便不说，加上如今跟英国的关系也有些复杂，还是有些受影响。
　　
　　因此组装飞机的事，如今大多是昆明的第一飞机制造厂在负责，毕竟光飓风飞机就让中央飞机制造厂头大了。
　　
　　同时第一飞机制造厂也开始从第三飞机制造厂手中接过教练机的制造。
　　
　　而位于重庆的第二飞机制造厂开始了建造民27式C型战斗机，同时承担维修前线飞机的重任。
　　
　　第三飞机制造厂则是着重制造民27式D型战斗机和维持着一部分民27式C型战斗机的生产。
　　
　　看着像那么回事，但其实每个月的飞机产量都不一定有30架。
　　
　　“长官，这是有什么事吗？”作为几个月前担任第27中队中队长的张光明有些好奇地看向陈瑞田。
　　
　　在李航的要求下，第九大队的飞行员平时都是用国语交流，不会的话，自己去学。
　　
　　张光明原本是第四大队的，去年底调到第九大队担任27中队的副中队长。
　　
　　郑绍愚升任第四大队大队长后，张光明就自然升任27中队的中队长。
　　
　　作为参加过‘八一四’等多次空战的张光明，经验丰富，但其战场表现不如柳哲生、周志凯这些，所以升职也就慢了点。
　　
　　“上级决定要对南昌展开袭击。但截至目前，我们并不清楚南昌那边的情况，因此要派人去侦察情况。”陈瑞田简单解释了一下。
　　
　　“长官，让我去吧。”一旁的林耀忍不住开口主动请缨。
　　
　　“林耀，你不行，你不熟悉那边的情况。”陈瑞田直接拒绝了对方，“侦察南昌任务比较艰巨，首先得熟悉那边的情况才行，最好是有在南昌附近作战经验的人去。”
　　
　　林耀一听顿时就很无奈。
　　
　　他入伍后就在第四大队，而第四大队很少去南昌那边。
　　
　　“长官，我去吧。之前我就在南昌机场跟小鬼子作战多次，对那边的情况熟悉。”周灵墟主动站了出来。
　　
　　他是28中队的老人，广东人航校七期毕业的，之前就在南昌周边跟日军飞机多次交战，自然熟悉那边的飞行线路这些。
　　
　　“好，就周副中队长去。”陈瑞田当即点了点头，“上面的要求很简单，查清楚日军在南昌几处机场的驻防情况。
　　
　　你驾驶的是霍克75战机，从恩施到南昌虽然没问题，但不能在南昌过多停留。
　　
　　你们的任务是侦察，并不是作战，到了目的地上空，记得拍好照片，然后快速返航。
　　
　　霍克75的速度要比小鬼子的战机快，你们有很大的把握离开。”
　　
　　

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